雲林縣虎尾鎮謝姓會計師有感於長久來,經常發生急開車門撞上後方機車的事故,帶來嚴重傷亡,於是埋首研發出兩段式安全車門,透過門扣設計強迫駕駛或乘客開車門時,必須轉身按下門扣開關才能開門,借以轉身順便探看後方來車,以保安全,此發明已獲兩個國家專利,他期待各大廠商善用,以降低急車開門的車禍傷亡。
大學主攻機械製造的謝姓會計師,擁有機械設計的養成背景,從警政署一份2012年到2015年的統計,短短3年就發生1萬3千多件急開車門的傷亡事故,造成16525人受傷,其中22人死亡,如此慘重的傷亡,令他震驚,尤其自己也有多次急開車門險些造成意外的經驗。
謝說,即便媒體網路經常報導急開車門的事故提醒民眾,但傷亡數據並未因而減少,於是去年他利用會計工作之餘,花了約3個月研發出兩段式安全開啟系統,並獲得台灣及美國的專利,目前德國、大陸及日本專利仍在審核中。
即便車子靜止沒電狀態仍可開門,謝姓會計師說,這套設計理念很簡單,且完全是機械式操作,不必靠電力,他只在車門的環釦,加裝一個倒鉤釦,讓車門無法一次就推開,強迫乘客或駕駛,必須向後轉身去拉開關才能完全開門,借用轉身之際,可探看後方來車,簡單說,就是借用多一道開門手續,強迫開門的人查看後方。
他說,兩段式安全門只是多個轉身拉開關的動作,開門不會多出兩秒就可確保安全,而從車外開門和現有車子一樣只有一段式很方便,且結構簡單成本低,固障率低,每個車門都能裝,實可推廣為一般汽車的基本配備,因而獲得專利,研發安全車門純為功德,歡迎有意開發的廠商和他聯繫0965736318。
轉載自:聯合新聞網
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